Центр организации дорожного движения города Москвы (ЦОДД) официально сообщил о технической готовности современных камер фиксации нарушений правил дорожного движения снижать существующий нештрафуемый порог превышения скоростного режима с текущих 20 километров в час до минимального значения от 2 до 3 км/ч. Это заявление сделал генеральный директор центра Михаил Кизлык в своем недавнем интервью радиостанции «РБК».
Кизлык отметил, что современные дорожные комплексы фотофиксации способны точно измерять скорость автомобилей даже с учетом возможных технических отклонений. По словам руководителя ЦОДД, согласно паспортам последних моделей устройств, точность измерения скорости составляет плюс-минус один километр в час. Таким образом, существующие технологии позволяют снизить нештрафуемое превышение именно до указанного диапазона значений.
Однако сам Центр лишь высказывается в поддержку такого решения, подчеркивая, что инициатива должна быть поддержана правительством РФ и Министерством внутренних дел страны. Окончательное решение относительно снижения данного порога будет принято соответствующими органами государственной власти после проведения всех необходимых консультаций и обсуждений.
Это предложение стало частью более широкой инициативы правительства Российской Федерации, озвученной еще в конце декабря прошлого года. Тогда было дано поручение Министерству транспорта, Федеральному дорожному агентству («Росавтодор») и МВД совместно разработать изменения в правила дорожного движения, включая введение новых требований для водителей, связанных с соблюдением указаний информационных дорожных знаков и табло, регулирующих переменную максимальную разрешенную скорость на дорогах.
Также тема возможного пересмотра нештрафуемого лимита была ранее затронута Общероссийским народным фронтом, который допускал дальнейшее обсуждение отмены текущего 20-километрового интервала в рамках будущих решений властей. Многие эксперты поддерживают эту идею, считая её полезной мерой повышения безопасности дорожного движения. Например, Ассоциация транспортных экспертов и специалистов активно поддерживает предложения по уменьшению действующего порога и рассматривает возможность дальнейшего сокращения нештрафуемых лимитов вплоть до полного отказа от них.
Перед выборами подобные изменения конечно вводиться не будут. А вот потом очень возможно.