Президент Республики Беларусь Александр Лукашенко выступил с жесткой критикой в адрес действующих в рамках Евразийского экономического союза (ЕАЭС) высоких ставок утилизационного сбора на автомобили. По его словам, текущая динамика роста этих платежей достигла критической точки, и в ближайшем будущем размер сбора может превысить фактическую стоимость самих транспортных средств.
Читайте главные новости недели на нашем Дзен-канале «БРОД». ПОСМОТЕТЬ.
В ходе своего выступления на заседании Высшего Евразийского экономического совета в расширенном составе белорусский лидер напомнил о первоначальных целях создания союза. Он подчеркнул, что на заре формирования объединения стороны декларировали курс на совместную работу по привлечению инвестиций для развития общей компонентной базы и углубления промышленной кооперации. Однако, как отметил Лукашенко, вместо этого произошел обратный процесс: «Каждый закрылся так, что мышь не проскочит». Эта метафора иллюстрирует переход от интеграции к политике жесткого протекционизма, при которой страны-участницы возводят непреодолимые барьеры для взаимной торговли и сотрудничества.
Александр Лукашенко задал риторические вопросы, выражая свое недоумение текущей ситуацией: «Ставки утилизационного сбора скоро превысят стоимость самих машин. Зачем мы это делаем? О каком союзе можно говорить?». Таким образом, он указал на то, что подобная экономическая политика подрывает саму идею евразийской интеграции и делает бессмысленным существование союза в его нынешнем виде.
Кроме того, белорусский лидер призвал к немедленному исправлению ситуации в сфере промышленной политики объединения. Он признал, что механизм стимулирования кооперации между предприятиями стран-участниц формально запущен, однако его масштаб и реальный экономический эффект пока остаются незначительными. Парадоксально, но вместо того чтобы объединять усилия, государства-участники создают дублирующие производства, а затем вынуждены тратить ресурсы на то, чтобы защищать эти избыточные мощности друг от друга с помощью различных торговых ограничений.
В завершение стоит отметить позицию российской стороны по этому вопросу. Ранее президент РФ Владимир Путин объяснял необходимость повышения стоимости утилизационного сбора в России. По его словам, данная мера была введена с благой целью — для обеспечения технологического развития страны. Глава государства подчеркнул, что это решение косвенно поддерживает и отечественный автопром, создавая для него более благоприятные конкурентные условия и стимулируя локализацию производства.