Россияне, которые в период с апреля 2024 года по октябрь 2025 года ввозили на территорию страны автомобили из Казахстана, столкнулись с необходимостью произвести значительные доплаты. Как сообщает Telegram-канал Mash, речь идет о разнице в утилизационном сборе (утильсборе), а также о неуплаченных налогах и таможенных пошлинах.
Читайте главные новости недели на нашем Дзен-канале «БРОД». ПОСМОТЕТЬ.
Согласно информации источника, за последние полгода тысячи владельцев транспортных средств получили официальные уведомления от Федеральной таможенной службы (ФТС). В этих документах содержится требование погасить задолженность. По оценкам пострадавших, суммы доначислений варьируются в диапазоне от 1 до 4 миллионов рублей на один автомобиль. Такая высокая стоимость обусловлена тем, что к основной сумме долга применяется индексация утильсбора, а также начисляются пени за просрочку платежа.
Ситуация привлекла внимание Генеральной прокуратуры РФ. Надзорное ведомство выявило многочисленные нарушения в работе таможенных органов: сотрудники несвоевременно обнаруживали случаи неполной уплаты обязательных платежей при ввозе машин. Генпрокуратура выступила с инициативой привлечь к ответственности должностных лиц, допустивших эти ошибки. Однако для рядовых граждан это решение не решает текущую проблему. Владельцы автомобилей опасаются, что отказ от оплаты приведет к аннулированию электронного паспорта транспортного средства (ЭПТС), что сделает невозможным дальнейшую эксплуатацию машины. Из-за этого страха граждане вынуждены изыскивать средства и соглашаться на крупные выплаты.
По данным Mash, под действие этих требований могут попасть порядка 30–50 тысяч автомобилей. Важно отметить, что риск доначисления распространяется не только на частные сделки, но и на транспортные средства, приобретенные через официальные автосалоны.